Unidad De Mantenimiento Ja

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Precio desde

$184.500

10/07/2025 AJTV

🛠️ Unidad de Mantenimiento Neumática FRL – Eficiencia, Protección y Larga Vida para tu Sistema

La unidad de mantenimiento neumática, también conocida como FRL (Filtro – Regulador – Lubricador), es un componente esencial en cualquier sistema de aire comprimido. Su función principal es garantizar que el aire llegue limpio, a la presión adecuada y correctamente lubricado a todas las herramientas y dispositivos neumáticos, prolongando su vida útil y mejorando su rendimiento.

⚙️ ¿Qué componentes incluye una unidad de mantenimiento?

🔹 Filtro (F):

Retiene partículas sólidas, humedad, óxido, aceite y otros contaminantes presentes en el aire comprimido. Evita el desgaste prematuro de válvulas, cilindros y actuadores.

🔹 Regulador (R):

Controla y mantiene constante la presión del aire, evitando sobrepresiones que puedan dañar los equipos conectados. Asegura estabilidad y eficiencia energética.

🔹 Lubricador (L):

Agrega una fina neblina de aceite al aire comprimido para lubricar las partes móviles internas de los dispositivos neumáticos, minimizando la fricción y el desgaste.

✅ Beneficios clave de usar una unidad FRL

Mayor vida útil de herramientas y equipos neumáticos
Reducción de fallas y paradas no programadas
Optimización del consumo de aire y energía
Protección total contra partículas, humedad y presión excesiva
Rendimiento uniforme en procesos de automatización industrial

🏭 Aplicaciones Comunes

Sistemas neumáticos en líneas de producción y ensamblaje
Equipos de automatización industrial
Herramientas neumáticas como atornilladores, taladros o pistolas de impacto
Sistemas de pintura, soplado o inflado
Cilindros y válvulas en maquinaria industrial

📏 Especificaciones Típicas

Tamaño de rosca: 1/4", 3/8", 1/2", 3/4", 1"
Presión de trabajo: hasta 10 bar (145 psi)
Material del cuerpo: Aluminio o polímeros técnicos
Elementos filtrantes: 5 a 40 micras
Capacidad del vaso: 15 ml a 250 ml (según modelo)

❓ Preguntas Frecuentes

🔸 ¿Qué es una unidad FRL y por qué es tan importante?

Es un conjunto que acondiciona el aire comprimido para proteger equipos neumáticos, reduciendo fallas y prolongando su vida útil.

🔸 ¿Se puede usar sin lubricador?

Sí. Algunas aplicaciones requieren solo filtro y regulador (FR). Pero para herramientas con movimiento mecánico interno, el lubricador es indispensable.