22/07/2025 AJTV
Válvula Final de Carrera Neumática – Precisión y Seguridad en Automatización
La válvula final de carrera es un componente indispensable en sistemas de automatización industrial, utilizada para indicar el fin de carrera de un cilindro neumático o el cambio de estado en un proceso. También conocida como final de carrera neumático o interruptor final de carrera, proporciona señales precisas para controlar el flujo de aire y sincronizar movimientos en maquinaria y líneas de producción.
Características Técnicas
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Material del cuerpo: Aleación de aluminio con componentes internos en acero inoxidable.
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Tipo de activación: Por contacto mecánico directo o por presión neumática.
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Diseño compacto: Ideal para espacios reducidos en maquinaria industrial.
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Compatibilidad: Apta para sistemas neumáticos estándar.
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Presión de trabajo: 0.2 a 1.0 MPa (2 a 10 bar).
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Temperatura de operación: -10 °C a 60 °C.
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Conexión neumática: 1/8”, 1/4” y 3/8” pulgada.
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Estanqueidad garantizada: Sistema de sellado de alto rendimiento.
Beneficios Clave
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✅ Control preciso del movimiento en cilindros neumáticos.
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✅ Alta durabilidad para entornos industriales exigentes.
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✅ Final de carrera de rodillo disponible para activación por contacto.
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✅ Fácil integración en sistemas automatizados.
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✅ Requiere mantenimiento mínimo.
Aplicaciones Comunes
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Final de carrera industrial para automatización de procesos.
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Máquinas de ensamblaje, etiquetado y clasificación.
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Sistemas de transporte y control de calidad.
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Detección de posición en líneas de producción.
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Alternativa a un final de carrera eléctrico en entornos neumáticos.
¿Cómo Funciona una Válvula Final de Carrera?
1️⃣ Detección de posición: El cilindro activa el dispositivo al llegar al final de su carrera.
2️⃣ Cambio de estado: La válvula abre o cierra el paso de aire.
3️⃣ Señal neumática: Esta señal se transmite al sistema para realizar una acción: detener, invertir o iniciar otro ciclo.
4️⃣ Control sincronizado: Permite una automatización precisa.
Preguntas Frecuentes (FAQs)
🔸 ¿Qué es una válvula final de carrera y para qué sirve?
Es un componente que indica el final de carrera de un cilindro o mecanismo en un sistema neumático, generando una señal para controlar el proceso.
🔸 ¿Qué tipos existen?
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Final de carrera de rodillo
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Final de carrera neumático
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Final de carrera magnético
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Final de carrera de palanca
🔸 ¿Cómo se instala?
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Ubica el punto de detección adecuado.
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Fija la válvula firmemente.
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Conecta las líneas neumáticas.
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Ajusta el mecanismo de activación.
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Realiza pruebas de funcionamiento.
🔸 ¿Cuál es el mantenimiento recomendado?
🔸 ¿Qué otras formas se usan para nombrarla?
También se le conoce como:
final carrera, fin de carrera, interruptor final de carrera, final de carrera de rodillo, final de carrera símbolo, final de carrera datasheet, final de carrera schneider, final de carrera eléctrico.
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